In Europe this is known as an A-frame drawbar trailer, and in Australia it is known as a dog trailer.
CAR TRAILER FULL
Many commercial organizations choose to rent or lease semi-trailer equipment rather than own their own semi-trailers, to free up capital and to keep trailer debt from appearing on their balance sheet.Ī full trailer is a term used in the United States and New Zealand for a freight trailer supported by front and rear axles and pulled by a drawbar.
Other types of semi-trailers include dry vans, flatbeds and chassis. Many semi-trailers are part of semi-trailer trucks. Semi-trailers vary considerably in design, ranging from open-topped grain haulers through Tautliners to normal-looking but refrigerated 13 ft 6 in (4.11 m) x 53 ft 0 in (16.15 m) enclosures ("reefers"). In the United States, a single trailer cannot exceed a length of 57 ft 0 in (17.37 m) on interstate highways (unless a special permit is granted), although it is possible to link two smaller trailers together to a maximum length of 63 ft 0 in (19.20 m). A semi-trailer is normally equipped with legs, called "landing gear", which can be lowered to support it when it is uncoupled. A large proportion of its weight is supported either by a road tractor or by a detachable front axle assembly known as a dolly. Main articles: Semi-trailer and Semi-trailer truckĪ semi-trailer is a trailer without a front axle. There are also trailers for hauling boats. Others are custom-built to hold entire kitchens and other specialized equipment used by carnival vendors. There also exist highly specialized trailers, such as genset trailers, pusher trailers and other types that are also used to power the towing vehicle. Other trailers, such as utility trailers and travel trailers or campers come in single and multiple axle varieties, to allow for varying sizes of tow vehicles. Specialized trailers like open-air motorcycle trailers, bicycle trailers are much smaller, accessible to small automobiles, as are some simple trailers, have a drawbar and ride on a single axle. So sind unter anderem unsere Bauanhänger und unsere Langguttransporter serienmäßig mit einer Auflaufbremse ausgestattet.Some trailers are made for personal (or small business) use with practically any powered vehicle having an appropriate hitch, but some trailers are part of large trucks called semi-trailer trucks for transportation of cargo.Įnclosed toy trailers and motorcycle trailers can be towed by commonly accessible pickup truck or van, which generally require no special permit beyond a regular driver's license. Anhänger von einer Gesamtlast über 750 kg sind immer gebremst. zum Abtransport von Heckenschnitt oder sperrigen Einkäufen – reichen ungebremste Leichtanhänger in der Regel aus. Für den alltäglichen Privatgebrauch – z.B. VerwendungszweckĪuch spielt es für Ihre Wahl eine Rolle, was sie mit dem Anhänger transportieren wollen, denn davon hängen Größe und die etwaige Ausstattung des Anhängers mit einer Auflaufbremse ab. Eine Übersicht zum Thema Führerscheinklassen für PKW-Anhänger finden Sie auch in unserem Blog. Mit einem Führerschein der Klasse BE dürfen Anhänger mit einem Gewicht von bis zu 3500 kg gezogen werden. Kfz-Anhänger mit einem Gewicht von mehr als 750 kg dürfen Sie dann mit diesem Führerschein ziehen, wenn das Gesamtgewicht von Auto und Anhänger unter 3500 kg liegt. Führerscheinīezüglich der Art der Fahrerlaubnis gelten folgende Regeln: Mit einem der Führerscheinklasse B dürfen Sie in jedem Fall ungebremste Anhänger mit einer Gesamtlast von 750 kg ziehen. Ist dort beispielsweise eine Anhängelast von 300 kg eingetragen, mit ihrem Anhänger könnten Sie aber theoretisch 500 kg ziehen, so sind die 300 kg in diesem Fall das Gewicht, nach dem Sie sich richten müssen. Wie hoch die Anhängelast für Ihr Fahrzeug sein darf, können Sie dem Fahrzeugschein entnehmen. Ganz grundlegend für die Wahl des für Sie passenden PKW-Anhängers sind die zulässige Anhängelast ihres Zugfahrzeugs sowie die Art Ihrer Fahrerlaubnis. Wenn Sie sich noch unsicher sind, welchen Autoanhänger Sie kaufen wollen, sollten Sie die folgenden Aspekte bei Ihrer Wahl berücksichtigen: Anhängelast Ob Einachser oder Zweiachser, gebremst oder ungebremst – beim Kauf eines Kfz-Anhängers sind viele Faktoren ausschlaggebend. Anhänger ist nicht gleich Anhänger – nicht umsonst bieten wir bei UNSINN mehr als 500 verschiedene Modelle an.
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